Bilkostnad per månad

Så räknas månadskostnaden ut

För köpalternativ läggs fem poster ihop till en månadskostnad: bränsle per månad, försäkring per år delat med 12, service per år delat med 12, fordonsskatt per år delat med 12, samt värdeminskning. Värdeminskningen beräknas med ett fast antagande om 15 % av inköpspriset per år, alltså inköpspriset × 0,15 ÷ 12 per månad.

För leasingalternativ består månadskostnaden av leasingavgiften (månadshyran), bränsle per månad och försäkring per år delat med 12. Service och fordonsskatt ingår inte i leasingläget — dessa poster visas inte heller som inmatningsfält för leasing. Kontrollera alltid ditt faktiska leasingavtal för att se vad som ingår där.

Årskostnaden är månadskostnaden × 12 och femårskostnaden är årskostnaden × 5. Skillnaden mellan alternativen räknas som alternativ B minus alternativ A — ett positivt värde betyder alltså att A är billigare.

Ett konkret jämförelseexempel

Nedan följer ett hypotetiskt exempel med två bilar och egna antaganden som är fristående från kalkylatorns förvalda värden. Beloppen är beräknade med exakt samma modell som kalkylatorn, men utgår inte från verktygets aktuella standardvärden. Alla siffror är exempel och inte en rekommendation av någon bilmodell.

Trots lägre bränslekostnad blir Bil B i det här exemplet ca 63 kr dyrare per månad än Bil A, motsvarande 760 kr per år och 3 800 kr över fem år. Skillnaden drivs av Bil B:s högre inköpspris, som ger en högre värdeminskning (4 375 kr/mån mot 3 750 kr/mån). Ändrar du antagandena — till exempel ett lägre inköpspris på Bil B eller en lägre bränslekostnad per månad — kan resultatet vända. Körsträckan beräknas inte separat i det här verktyget; du anger i stället en uppskattad bränslekostnad per månad som redan speglar din körning.

Modellens begränsningar

För att resultatet ska vara jämförbart mellan alternativen bygger modellen på några viktiga förenklingar:

• Värdeminskning är ett fast antagande: 15 % av inköpspriset per år för köpalternativ, utan hänsyn till märke, modell, skick eller ålder.
• Ingen individuell värdering: modellen gör ingen uppskattning av bilens faktiska marknadsvärde över tid.
• Finansieringsränta ingår inte: räntekostnad för billån eller kontantinsatsens alternativa användning räknas inte in.
• Endast poster med egna fält ingår: parkering, däck, vägavgifter, oförutsedda reparationer och försäkringsbonusar ingår inte om de saknar inmatningsfält.
• Femårsresultatet är en förenklad prognos: det förutsätter att alla kostnader ligger oförändrade under fem år, utan hänsyn till inflation, prissvängningar eller ökande reparationskostnader i takt med att bilen åldras.

För leasing ingår enligt modellen leasingavgift, bränsle och försäkring. Service och fordonsskatt ingår inte i leasingläget — kontrollera ditt faktiska avtal för att se vad som täcks av månadshyran.

När du vill gå djupare

Den här sidan är byggd för att snabbt jämföra två alternativ. När du behöver en mer komplett bild finns specialiserade verktyg:

• Behöver du en enskild bils totala ägandekostnad i detalj? Använd bilkostnadsräknaren, som är huvudverktyget för detaljerad TCO.
• Vill du jämföra leasing och köp med ränta, restvärde och amortering? Använd leasingräknaren för en mer detaljerad finansieringsjämförelse.
• Är valet specifikt mellan elbil och bensinbil? Använd jämförelsen av drivlinor som är anpassad för just den frågan.